Per
finire la plancia dei comandi di Kitt manca solo lo
switchpod ed il volante, in oltre verrà
installato anche il microfono USB a cancellazione
di rumore.
Lo
switchpod è ancorato saldamente al dash
tramite 4 dadi e due viti, i cavi che escono sono
un cavo USB per le funzioni dei 20 tasti e tre flat
cable per il controllo dei led.
Il
cavo USB bianco è dello switchpod e quello
nero è del microfono USB a cancellazione di
rumore , essi vengono passati dentro la consolle
centrale e collegati all'HUB USB sotto la
tastiera.
In
questa foto è visibile il microfono
installato a destra fra il cruscotto e lo
switchpod, il microfono è montato su una
asta mobile e può essere nascosto
completamente. Questo microfono incorpora anche la
scheda audio che ha la particolare funzione di
diminuire i rumori di fondo rispetto alla voce,
molto utile in macchina, il segnale in uscita in
oltre , essendo digitale, è immune da
disturbi elettrici.
I
flat cable passano sotto ai sedili con gli altri
cavi del dash e raggiungono il computer in
bauliera.
Il
volante viene fissato con uno sgancio rapido, come
nelle macchine di F1, in modo da poterlo sostituire
al volo con uno rotondo normale. Circolare con il
volante a cloche non è sicuro al 100% e
c'è pericolo di beccarsi una bella
multa.
Sul
piantone del volante ho montato un adattatore al
quale verrà fermato lo sgancio
rapido.
Dal
mozzo a sgancio rapido ora escono i cavi del +12V
per la lampada del volante e il cavo della tromba.
Verranno fermati ad una placca con contatti a
molla.
Il
disco color ottone è l'innesto da inserire
nel volante di Kitt ( ed un secondo in un volante
rotondo ) . I due connettori a destra connettono lo
switchpod al computer.
Lo
switchpod è fermato al dash, toglierlo in
caso di bisogno è semplicissimo, basta
togliere due viti e staccare i cavi.
Il
volante che mi è arrivato già pronto
da Rob Louisell , è quello famoso che
è andato in onda nelle nuove puntate di
Knight Rider 2009. Naturalmente ho apportato
qualche miglioria, soprattutto al tasto
luminoso.
Dietro
è stato tolto l'adattatore che Rob aveva
inserito di "serie" a favore del più
resistente attacco rapido. Questo è ancorato
internamente ad una struttura metallica che riempe
tutto il volante, il tutto affogato nella
vetroresina.
Il
mozzo è stato verniciato in nero e a volante
montato rimane nascosto dentro lo
switchpod
Per
attaccare/staccare il volante basta premere un
tasto e spingere l'anello dietro al volante.
L'incastro è assicurato da un blocco che ne
rende impossibile una fuoriuscita
accidentale.
In un attimo tutto è finalmente al suo
posto.
Ed in un attimo si può montare il volante
normale ( notare il tasto al centro prelevato dal
volante originale della Trans AM )
Lo switchpod a destra non copre i display del
cruscotto come si vede in moltissime altre repliche
di Kitt che usano parti non fedeli
all'originale.
Le label dei tasti sono identiche a quelle
dell'episodio pilota .....
....ma essendo adesive, possono essere
facilmente cambiate con altri tipi. Comunque in
ogni episodio i tasti cambiavano allegramente
più volte e in alcuni casi non c'erano
nemmeno. La tastiera è molto robusta, non
flette sotto la pressione dei tasti.
Con lo switchpod ed il volante estraibile, ora i
comandi di Kitt sono completi.
e quindi ....VAI COL TURBOOOOO
!!!!!!
