Secondo
passo, devo installare la tastiera ed il
touchscreen fra i sedili anteriori.
Ho
smontato e riverniciato la plancia del cambio e
l'ho forata per far passare tutti i cavi
necessari.
La
plancia del cambio smontata, i cavi degli
specchietti retrovisori elettrici li ho portati
dove prima c'era l'autoradio, così posso
lasciare i comandi originali senza impazzire per
collegarli ad altri interruttori.
Ecco
inserito il coperchio riverniciato. Tutti i cavi da
comandare da PC sono stati portati nello scomparto
che rimane sotto alla tastiera.
Basta
collegare tutti i cavi al monitor e alla tastiera e
fermare tutto con apposite viti. Unica pecca di
questo montaggio è che la leva del freno a
mano non sarà più disponibile.
Purtroppo Kitt era fatto così. Per fortuna
il cambio automatico ha incorporata la funzione di
parcheggio che in pratica blocca le ruote e rende
più o meno superfluo il freno a
mano.
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A replica ultimata, con l'uso di appositi
pannelli, si può ottenere una migliore
corrispondenza con l'originale, nel caso qualcuno
dovesse storcere il naso per la presenza di una
tastiera e di un Touchscreen.
